A Tesla anunciou que os seus lucros caíram drasticamente para 1,13 mil milhões de dólares (910 milhões de libras) nos primeiros três meses do ano, em comparação com 2,51 mil milhões de dólares em 2023.
Representa um período difícil para o fabricante de veículos elétricos (VE), que – confrontado com a queda nas vendas – anunciou milhares de cortes de empregos.
O chefe Elon Musk está otimista quanto às suas perspectivas, dizendo aos investidores que a introdução de novos modelos o trará adiante.
O preço das suas ações subiu, mas os analistas dizem que continua a enfrentar desafios significativos, inclusive por parte de rivais de custos mais baixos.
A empresa foi atingida pela procura e pela concorrência das importações chinesas baratas, levando a uma queda de 43% no preço das suas ações em 2024.
Os números do primeiro trimestre de 2024 revelaram receitas de 21,3 mil milhões de dólares, superando as previsões dos analistas de 22 mil milhões de dólares.
Mas a decisão da Tesla de lançar novos modelos a partir do segundo semestre de 2025 fez com que suas ações subissem quase 12,5% nas negociações fora do horário comercial.
Os detalhes dos preços dos novos veículos não foram divulgados.
No entanto, Musk elogiou as credenciais de IA da Tesla e os planos para veículos autónomos, ao mesmo tempo que deixou claro que tinha ambições maiores – chegando ao ponto de dizer que era uma “falsa estrutura” pensar nela apenas como uma empresa automóvel.
“Se alguém não acredita que a Tesla vai resolver a autonomia, não acho que deveria ser um investidor”, disse ele.
Tais sentimentos foram questionados por analistas, apesar do Deutsche Bank afirmar que os carros sem condutor enfrentam “desafios técnicos, regulamentares e operacionais”.
Alguns investidores pediram que a empresa se concentrasse no lançamento de um EV de baixo custo para o mercado de massa.
No entanto, a Tesla já está numa ofensiva de charme, tentando conquistar novos clientes baixando os seus preços numa série de mercados face à queda nas vendas.
Acrescentou que a sua situação não é única.
“As vendas globais de veículos elétricos continuam sob pressão, já que muitas montadoras priorizam os híbridos em vez dos veículos elétricos”, afirmou.
Apesar dos planos de apresentar novos modelos originalmente planejados para o próximo ano, a empresa está reduzindo sua força de trabalho.
A Tesla disse que cortará 3.332 empregos na Califórnia e 2.688 empregos no Texas a partir de meados de junho.
Os cortes no Texas representam 12% dos quase 23 mil trabalhadores na área onde estão localizadas a Gigafábrica e a sede da Tesla.
No entanto, Musk tentou minimizar a medida.
“A Tesla já criou mais de 30.000 empregos industriais na Califórnia!” Ele disse terça-feira em uma postagem em sua plataforma de mídia social X, anteriormente no Twitter.
Outros 285 empregos serão perdidos em Nova York.
A força de trabalho total da Tesla era de mais de 140 mil no final do ano passado e deverá ser de cerca de 100 mil até o final de 2021, de acordo com os registros da empresa junto aos reguladores dos EUA.
O salário de Musk
À medida que avança a luta de Musk por compensações, a montadora enfrenta outros problemas.
O juiz concluiu que os diretores da Tesla violaram seu dever fiduciário para com a empresa ao pagar ao Sr. Musk.
Devido à queda do valor das ações da Tesla, o pacote de compensação é agora estimado em menos de 10 mil milhões de dólares – mas ainda assim superior ao PIB de muitos países.